Queria ter sido piloto de avião
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De passageiro a Piloto há apenas 6 letras que mudam
Apanhar o avião, sempre a mesma lengalenga, enfim sobretudo em classe económica.
Esperar para registar as bagagens, passar a segurança, embarcar, encontrar o seu lugar, descolar e sobretudo, esperar a sua bandeja de refeição. Seja qual for o seu lugar no avião, as hospedeiras começam sempre a servir do lado errado, e passa metade do seu filme a espreitar a chegada delas.
Mas porque é que esta bandeja se torna o graal quando sabemos perfeitamente o que esperar? Depois disso, duas soluções impõem-se então para passar o tempo: ver um filme mas frequentemente o som de um dos auscultadores não funciona, ou tentar dormir mas sem nunca saber como apoiar a cabeça.
Finalmente depois de algumas horas chega finalmente ao destino, o piloto vem cumprimentá-lo, sempre impecável e encantado que o voo tenha corrido bem. Você está despenteado, desalinhado, e tem as pernas partidas.
Gostaria de ter sido o piloto de linha e em vez de ser o passageiro que se impacienta.
Apertem os cintos, atravessamos uma zona de turbulência.
A famosa frase que detestamos ouvir mesmo que não tenhamos medo do avião. Toda a gente sabe que as turbulências são um fenómeno normal e que não há nada a temer. Entretanto, sabe perfeitamente que durante os próximos 5 minutos o seu coração vai dar saltos no peito e que vai ser abanado como uma ameixeira.
A pergunta que toda a gente se faz nesse momento: Há um piloto no avião? O que se passa na cabina de pilotagem e porque persistem as turbulências? Temos claramente vontade de lhe gritar «muda de rumo, evita-as!»
Gostaria de ter sido um piloto excecional para evitar os buracos de ar.
« Nunca tive os pés na terra »
Sempre com a cabeça nas nuvens a sonhar com aventuras e viagens.
Rodeado de todas as hospedeiras de bordo, gostaria de ter dado ares de importância depois de ter pousado o avião com brio em Singapura ou em São Francisco.
Dar a volta ao mundo em alguns dias, para poder passear em Tóquio e dourar a pílula no Rio.
Gostaria de ter sido um piloto de aviação para sempre ter a cabeça ao contrário.